V Maďarsku sa zrútila stíhačka Gripen.
Havária stíhačky Gripen v Maďarsku
V pondelok 24. augusta 2026, krátko po 10:00 h SELČ, sa pri maďarskom meste Szolnok zrútila stíhačka Gripen. Pilot lietadla sa úspešne katapultoval a je nažive, čo potvrdili maďarský premiér Péter Magyar a minister obrany Romulusz Ruszin-Szendi. Incident sa udial na leteckej základni, pričom podľa prvotných informácií nikto neutrpel zranenia a neprerušil civilnú infraštruktúru.
Celoštátna záchranárska služba (OMSZ) uviedla, že stav pilota je stabilný a bol prevezený do nemocnice helikoptérou na pozorovanie. Minister obrany Ruszin-Szendi zdôraznil, že pilot konal s maximálnym úsilím s cieľom znížiť riziko na minimum a zrútil lietadlo vo vojenskom areáli.
Priebeh a okolnosti havárie
Podľa náčelníka generálneho štábu maďarských ozbrojených síl Zsolta Sándora, stíhačka vyslala núdzový signál počas nácviku leteckého útoku, pričom nastala porucha prístrojov. Z dvojice Gripenov, na ktorých piloti cvičili, bolo rozhodnuté, že jedno z nich núdzovo pristane na základni v Kecskeméte, ale napokon sa pilot rozhodol pristáť na bližšej základni v Szolnoku. Pri pristávaní sa však stroj dostal do problémov a pilot musel aktívne katapultovať, aby sa vyhol tragédii.
Po dosadnutí lietadla na dráhu došlo k nešpecifikovanému manévru, ktorý vyústil do katastrofy, pričom vybočilo z dráhy, zastavilo sa a začalo horieť. Sándor potvrdil, že lietadlo bolo vyzbrojené raketami a guľometnou muníciou, čo mohlo znamenať oveľa väčšie nebezpečenstvo pri neefektívnom zásahu hasičov, ktorí sa na mieste incidentu objavili okamžite.
Reakcie a dlhodobé dopady
Ruszin-Szendi označil tento incident za smutný deň pre maďarské ozbrojené sily, avšak zdôraznil, že je najdôležitejšie, že pilot prežil. Napriek strate cenného stroja, minister obrany zdieľal informáciu, že pilot, 51-ročný major, má za sebou takmer 2000 hodín letu a jeho stav je stabilný. Po havárii boli výcvikové lety Gripenu dočasne pozastavené, kým nebude objasnená príčina incidentu.
Maďarsku zostalo po havárii 17 Gripenov, ktoré môžu naďalej plniť úlohy v obrane vzdušného priestoru. Tieto stíhačky, vyvinuté švédskou spoločnosťou Saab, sú vybavené modernými technológiami a sú kompatibilné s NATO. Spolupráca Maďarska so Švédskom v oblasti prenájmu Gripen sa datuje späť do roku 2001, kedy bola podpísaná zmluva o prenájme, ktorá nielenže posilnila maďarské vzdušné sily, ale aj umožnila úzko spolupracovať v rámci NATO.
Budúce kroky
Po nedávnej havárii stíhačky je evidentné, že armáda musí zintenzívniť vyšetrovanie, aby sa predišlo podobným incidentom v budúcnosti. Dôležité je, že incident neposkytol žiadne obete na životoch, a aj keď materiálne škody sú nešťastím, zameranie sa na bezpečnosť a prevenciu bude kľúčové pre budúcnosť maďarského leteckého výcviku.


