Ministerstvo zverejnilo konečné stanovisko k výstavbe obchvatu Zvolena

Ministerstvo vydalo záverečné stanovisko k výstavbe obchvatu Zvolena

Bratislava, 11. februára 2026 – Ministerstvo životného prostredia Slovenskej republiky (MŽP SR) oznámilo vydanie záverečného stanoviska k projektu obchvatu Zvolena, ktorý sa rozprestiera na dĺžke 12,5 kilometra. Tento projekt je jednou z prioritných strategických investícií, ktorá by mala pozitívne ovplyvniť cestnú infraštruktúru v tejto oblasti. Na tlačovej konferencii, ktorá sa konala v stredu, sa zúčastnili minister životného prostredia Tomáš Taraba (nominant SNS), minister obrany Robert Kaliňák (Smer-SD) a minister dopravy Jozef Ráž (nominant Smeru-SD).

Za najdôležitejšie dokumenty pre dokončenie modernizácie cestnej siete na Pohroní je považované súhlasné stanovisko EIA. Minister Taraba podčiarkol, že tento projekt predstavuje posledný chýbajúci úsek rýchlostnej cesty R2, ktorý spojí existujúcu trasu medzi Zvolenom a Pstrušou. Nový obchvat zabezpečí presmerovanie významného podielu tranzitnej dopravy z preťaženej lučeneckej cesty prvej triedy (1/16).

V rámci výstavby obchvatu sú naplánované viaceré technické opatrenia, vrátane vyše 20 mostov, štyroch estakádnych mostov, protihlukových stien, oporných múrov a mimoúrovňovej križovatky. Týmto spôsobom sa má zaistiť bezpečnejšia a plynulejšia doprava v regióne, pričom sa minimalizuje negatívny dopad na životné prostredie. MŽP tak potvrdzuje svoje zameranie na environmentálnu zodpovednosť a starostlivosť o prírodné zdroje, vrátane ochrany termálnych a minerálnych vôd v kúpeľoch Kováčová.

Minister Taraba ďalej poukázal na to, že realizácia obchvatu Zvolena sa považuje za krok k efektívnejšiemu rozvoju Slovenska. Hlavným cieľom vlády je pokračovať v budovaní infraštruktúry bez zbytočných prieťahov. Podľa jeho slov dennodenne prechádza cestou medzi Zvolenom a Lučencom približne 22 000 áut, čo z dopravy v tejto oblasti robí problém, ktorý si vyžaduje okamžité riešenie.

Minister obrany Kaliňák pridal, že obchvat Zvolena má aj význam z vojenského hľadiska, nakoľko väčšina vojenskej logistiky prebieha po južnej trase. Dôraz kladie aj na plánovanú výstavbu rýchlostnej cesty, ktorá by mala v budúcnosti posilniť dopravné spojenie aj s letiskom Sliač, čím sa zvýši aj turistická atraktivita regiónu.

Vydanie záverečného stanoviska MŽP tak znamená dôležitý krok v rozvoji a modernizácii dopravnej siete na Slovensku, s cieľom poskytnúť obyvateľom Zvolena a jeho okoliu bezpečnejšie a komfortnejšie podmienky pre dopravu. Projekt obchvatu sa nesie v duchu zodpovedného prístupu k životnému prostrediu, pričom bude prispievať k zlepšeniu kvality života obyvateľov v dotknutých lokalitách.