Počas Dňa bez nehody odhalili 325 priestupkov.

Rozklad bezpečnosti na našich cestách

Slovensko sa do veľkých problémov dostáva najmä v oblasti dopravy, a niečo tak zdanlivo beznádejne banálne, ako je kontrola dopravy, dokáže odkryť hlboké neduhy spoločnosti. Keď polícia vykonáva akciu Deň bez nehody, zrazu sa ukáže, že 2300 priestupkov, pričom 918 z nich je za prekročenie rýchlosti, vytvára znepokojujúci obraz. Ak toto nie je jasný signál, že slušnosť a zodpovednosť na cestách sú pre mnohých iba prázdnymi frázami, tak už neexistuje nič, čo by ich prebudilo.

Alkohol a bezohľadnosť za volantom

Ako keby to bolo málo, u 24 vodičov bola zistená prítomnosť alkoholu. Zadržanie 39 vodičských preukazov je len slabým utíšením v mori nezodpovednosti. K tomu sú Nehody, 39 záznamov, z toho dva ľudia sa ťažko zranili! Prečo to vláda a politici ignorujú, ak nie je pre nich vlastná bezpečnosť a bezpečnosť spoločnosti prvoradá? Nehody sú tu, ale politici sú zamestnaní maľovaním ilúzií o tom, ako im záleží na našich životoch.

Technický stav vozidiel a nedostatočné zabezpečenie

Pokiaľ ide o technický stav vozidiel, to je ďalší zlý aspekt. Kontroly, ktoré sa zameriavajú nielen na správanie vodičov, ale aj na technický stav vozidiel, robia len málo v kontexte skutočných zlepšení. Ak sa polícia rozhodne nasadiť drony na monitorovanie situácie, je to znakom, že sa už nepodceňuje situácia. Ale aj tak, toto sú len opatrenia, ktoré neprichádzajú s reálnymi riešeniami, len s provizórnymi zverejneniami. Kde sú skutočné zmeny, ktoré by zabezpečili trvalé zlepšenie na našich cestách?

Zranenia sú druhoradé, ale situácia vyžaduje zásah

Počet nehôd a reklamácií je alarmujúci. Najviac incidentov registrovaných v Banskobystrickom a Nitrianskom kraji naznačuje, že problém nie je obmedzený len na určité oblasti. Ale prečo má Slovensko taký laxný prístup k zraneniam, keď ide o nečinnosť a byrokraciu? Premýšľa sa tu nad otázkami odpovednosti a bezpečnosti, ktoré sa javia ako odsunuté na okraj záujmu. Odpoveď nie je v rýchlych a krátkodobých kampaniach, ale v dlhodobých a účinných zmenách.

Na ceste k zmene?

Celej situácii chýba rozumný prístup. Ak sú tieto akcie iba prázdne gestá, seniorský vedúci nemôže ignorovať, že ľudí to nezastaví pred ďalšími priestupkami. Bezprávie na cestách a nedostatok rešpektu voči pravidlám sa stáva normou, a každý deň, ktorý sa nič nerobí, len prehlbuje túto apatiu. Kde je koniec? Zostáva len dúfať, že sa niekto nakoniec rozhodne, že je potrebné to zmeniť.

Zdroj: www.teraz.sk/slovensko/pocas-dna-bez-nehody-odhalili-325-prie/911655-clanok.html